J6 - Minivan da JAC Motors chega em agosto

JAC Motors traz J6 com 7 lugares em agosto por R$58.990.

O modelo está em exposição nas concessionárias da marca e pode ser reservado mediante ao pagamento de um sinal.
O apelo é o mesmo do J3, oferecer um carro completo com um preço razoável.

A minivan trará itens de série como airbag duplo, freios ABS com EBD (controle de estabilidade), ar condicionado digital, direção hidráulica, sistema de som com USB, portas com travamento automático e sensor de estacionamento, retrovisores e vidros com acionamento elétrico. Como opcional serão vendidos barras no teto e o sistema de DVD acoplado.

Debaixo do capô, a Jac J6 traz um motor 2.0 L de 136 CV de potência, acoplado com um caixa de câmbio manual de cinco velocidades. Com esse propulsor o carro vai aos 100 km/h em 13.1 segundos e tem uma velocidade máxima de 183 km/h. 

Outro destaque é a capacidade de carga, medindo 4,55 metros, a minivan J6 tem uma capacidade de carga de 710 litros no porta malas, que pode ser ampliado para até 2.200 litros com os bancos rebatidos.

A Jac espera vender 1.500 unidades da J6 por mês, o fabricante afirma que já tem 400 unidades pré-encomendada. O lançamento oficial ocorrerá no dia 3 de agosto.

Lifan 320 - Tem 3 Estrelas no Crash Test

Para temos uma idéia de quanto é 3 Estrelas no Crash Test, coloque esta tabela abaixo com alguns carros conhecidos e suas avaliações.

JAC Motors - Meta de vendas de 45 mil carros

Sergio Habib

O sucesso do J3 aumentou a expectativa de vendas para 45 mil unidades até o final de 2011, o que garantirá uma participação de 1,3% no mercado nacional.

Em uma coletiva, o executivo Sergio Habib, conhecido por suas declarações enfáticas e metas ambiciosas, como de costume, foi além. Ele revelou ainda que o objetivo da empresa é abocanhar 3% do mercado nacional. “Acredito que chegaremos facilmente aos 3%. Depois disso, é outra história”, provocou.

Para o empresário, dependendo do crescimento das vendas, a empresa terá de mudar as estratégias. “Quando se atinge um volume de 100 mil unidades é o momento de se pensar em uma fábrica, entre outras coisas”, mencionou ele, ao dizer que a prioridade antes de se falar em fábrica é construir uma rede de concessionárias estruturada, o que leva tempo. 

Seguro e preciso ao revelar o novo objetivo, Habib foi vago ao tentar estimar o tempo que levará para alcançar os 3%. “Não sei quando. Acredito que todas as chinesas juntas responderão por 5% dos carros vendidos no Brasil, em dois ou quatro anos”, desconversou. “O que posso afirmar é que não haverá uma invasão de chineses no Brasil”, brincou.

Prever como será o futuro dos carros chineses é difícil. Questões como a durabilidade, qualidade e  desvalorização, são incógnitas e continuarão por um bom tempo. Por outro lado, o presente é claro, os chineses provaram serem bons em seduzir os consumidores brasileiros. Eles abalaram o mercado e fizeram com que as fabricantes nacionais baixassem os preços para não perderem clientes.

Efeito Chinês nos carros Brasileiros

Os carros chineses já estão forçando as montadoras nacionais a abaixarem seus preços e melhorar os itens de serie oferecidos.

Nos últimos dias, houveram mudanças nos preços de alguns dos carros nacionais como o Ford Fiesta Rocam, sendo oferecido por (R$ 37.900). A linha 2012 do Citroën C3 também ficou na faixa dos concorrentes chineses como o JAC J3 (R$ 37.900).

A Citroën aproveitou para lançar a versão 2012 do C3 com novos acessórios (faróis com máscara negra, rodas de ligas leve diferenciadas e sistema de som Pioneer com CD player, MP3, entrada auxiliar e Bluetooth) por R$ 37.990 (antes a versão de entrada do compacto custava R$ 40.320). A marca francesa oferece ainda bancos de couro e rodas de liga leve como parte da promoção de lançamento.

A Renault também fez modificações na sua tabela, lançou o Sandero 2012 com uma cara nova e preços mais baixos. A versão de entrada, passou de R$ 29.690 para R$ 28.700.

Lifan X60 um SUV chinês por R$ 55 000

A Lifan divulgou terça-feira passada que seu utilitário esportivo, o X60, será vendido no Brasil.

Segundo a Lifan, o SUV chinês chega ao país no final deste ano, movido por um motor 1.8 capaz de produzir 134 cv de potência, com opção de tração integral ou 4x2. Como itens de série, o modelo traz ar-condicionado digital, ABS, bancos de couro, teto solar, sistema de navegação, sistema de som, entre outros.

Conforme divulgado pela Lifan, o veículo abastecido com gasolina é capaz de cumprir a prova do 0 a 100 km/h em 11s2 e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h.

O valor parte de R$ 55.000.

A garantia deverá ser de três anos, tal como os modelos 320 e 620.

Hoje, a marca traz dois modelos do Uruguai para o Brasil: o compacto 320 com motor 1.3 16V que custa R$ 29.980 e o sedã 620, que é equipado com motor 1.6 16V e sai por R$ 39.980.

Veja teste com o chinês Chery QQ

Teste realizado pela TV Folha

Chery 500.000 carros exportados

A Chery alcançou uma importante marca para si e para a indústria automotiva chinesa: 500.000 veículos exportados. Presente em 85 países de quatro continentes, a marca teve participação de 41% das exportações de carros na China em 2010.

O carro número 500.000 foi entregue à Chery Brasil durante o Salão de Xangai 2011. Fora da China, a Chery possui mil pontos de vendas e 12 fábricas, além de mais quatro em construção.

Em setembro de 2010, a Chery e o Governo do Estado de São Paulo firmaram um acordo para construiu a primeira fábrica chinesa de veículos no Brasil em Jacareí. Com uma área de 1 milhão de metros quadrados e um investimento total de U$ 400 milhões, a Chery Brasil Indústria Park irá construir uma planta com capacidade de produção anual de 150.000 veículos, e irá introduzir e fabricar modelos como o Chery A1 e Fulwin 2, os quais viram com motor Flex Fuel.

[Fonte: cheryinternational.com]